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	<title>French Air Traffic Controllers' Association</title>
	<link>http://www.fatcoa.com/</link>
	<description>L'association professionnelle des contr&#244;leurs a&#233;riens fran&#231;ais. Elle a vocation &#224; travailler sur tous les sujets touchant aux domaines techniques, professionnels et juridiques.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>French Air Traffic Controllers' Association</title>
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		<title>Le point sur SESAR : Les 100 premiers projets sont en route !</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/Le-point-sur-SESAR-Les-100</link>
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		<dc:date>2010-09-03T06:30:53Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Patrick GRISTI</dc:creator>



		<description>Le programme de travail SESAR a c&#233;l&#233;br&#233; son premier anniversaire le 03 juin 2010. Depuis, 85% des 300 projets SESAR ont &#233;t&#233; lanc&#233;s, la moiti&#233; d'entre eux a pass&#233; la phase d'initiation pr&#233;paratoire et commenc&#233; la recherche r&#233;elle et le travail de d&#233;veloppement. Depuis ce lancement, 1500 experts de 17 pays travaillent pour d&#233;velopper le futur syst&#232;me ATM. En 2010, l'accent est mis sur l'obtention des premi&#232;res avanc&#233;es. Quelques-unes des priorit&#233;s pour les mois futurs sont des projets sur la gestion de (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Commission-Professionnelle-" rel="directory"&gt;Commission Professionnelle&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rapport du Comit&#233; &quot;A&quot;de la conf&#233;rence annuelle 2010 de l'IFATCA</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/Rapport-du-Comite-A-de-la</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.fatcoa.com/Rapport-du-Comite-A-de-la</guid>
		<dc:date>2010-05-06T10:26:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jer&#244;me Jouchet [Com. Professionnelle]</dc:creator>



		<description>Aix en Provence, le 03 mai 2010. Conf&#233;rence annuelle IFATCA 2010. Rapport du comit&#233; &#171; A &#187; en charge de la gestion de la f&#233;d&#233;ration. Mr Thierry Carquet de la section de Brest et Mr J&#233;r&#244;me Louchet de la section d'Aix en Provence ont particip&#233; aux sessions du Comit&#233; A. Composition de l'IFATCA. Deux nouvelles associations viennent grossir les rang de l'IFATCA : il s'agit de la Papouasie Nouvelle-Guin&#233;e ainsi que la Colombie. Parall&#232;lement, quatre associations dont la sant&#233; financi&#232;re ne leur permet plus (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Commission-Professionnelle-" rel="directory"&gt;Commission Professionnelle&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT CISM</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/GT-CISM</link>
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		<dc:date>2010-05-06T10:21:57Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jer&#244;me Jouchet [Com. Professionnelle]</dc:creator>



		<description>Le prochain GT DO CISM se tiendra le mercredi 05 mai 2010 &#224; la DO &#224; Athis Mons. Il devrait s'agir de la derni&#232;re &#233;dition avant que le groupe ne rende les conclusions de ses travaux. Cette derni&#232;re rencontre sera ax&#233;e sur le r&#244;le des pairs dans un syst&#232;me de gestion du stress apr&#232;s incident critique. L'IFATCA sera pr&#233;sente &#224; travers son ancien Pr&#233;sident, Mr Marc Baumgartner, afin de permettre &#224; l'auditoire de mieux appr&#233;hender le concept de pairs, ses avantages tant pour les contr&#244;leurs que pour (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Critical-Incident-Stress-" rel="directory"&gt;Le C.I.S.M.&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mise au point sur MARC</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/Mise-au-point-sur-MARC</link>
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		<dc:date>2010-01-12T10:34:52Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jer&#244;me Jouchet [Com. Professionnelle]</dc:creator>



		<description>Aix en Provence, le 02 janvier 2010 Mise au point sur MARC (MOSAIC ATM REGIONAL COORDINATION) De quoi s'agit-il ? La d&#233;finition donn&#233;e par le SNCTA de MARC est la suivante : &#171; MARC est la coordination des syndicats et des associations professionnelles du FABEC soutenant les valeurs et les principes de MOSAIC (solidarit&#233; du sol &#224; illimit&#233;, Fonction publique, cha&#238;ne de s&#233;curit&#233;&#8230;) Sur le p&#233;rim&#232;tre du FABEC, le MARC repr&#233;sente la grande majorit&#233; des personnels de la navigation a&#233;rienne. Son but : d&#233;fendre (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Commission-Professionnelle-" rel="directory"&gt;Commission Professionnelle&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT DO CISM</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/GT-DO-CISM</link>
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		<dc:date>2010-01-12T10:29:05Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jer&#244;me Jouchet [Com. Professionnelle]</dc:creator>



		<description>Aix en Provence, le 06 janvier 2010. GT DO CISM. La FATCOA a toujours d&#233;fendu la mise en place d'un syst&#232;me de gestion du stress apr&#232;s incident critique (CISM : Critical Incident Stress Management) bas&#233; sur l'intervention de pairs. Apr&#232;s avoir rencontr&#233; en mai 2009 les organisations syndicales pour leur expliquer le concept (et obtenu leur soutien unanime), nous avons sollicit&#233; du DO de l'&#233;poque (Mr Maurice Georges) la cr&#233;ation d'un GT sp&#233;cifique sur le sujet. Notre demande a &#233;t&#233; entendue et ce (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Critical-Incident-Stress-" rel="directory"&gt;Le C.I.S.M.&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Exp&#233;rimentation FINAVIA</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/Experimentation-FINAVIA</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.fatcoa.com/Experimentation-FINAVIA</guid>
		<dc:date>2009-07-05T13:42:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Patrick GRISTI</dc:creator>



		<description>Description de NOSS [1] - Rappel NOSS est donc une m&#233;thode pour la collecte de donn&#233;es sur la s&#233;curit&#233; dans le Contr&#244;le de la Circulation A&#233;rienne en &#171; op&#233;rations normales &#187;. Dans le contexte de NOSS, une op&#233;ration ATC normale est d&#233;finie comme : &#171; une op&#233;ration pendant le cours de laquelle aucun accident, incident ou &#233;v&#233;nement a lieu qui exige un compte-rendu et/ou une enqu&#234;te sous la l&#233;gislation ou les r&#232;glements existants &#187;. C'est important de bien voir que NOSS est un outil qui aide une organisation (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Commission-Professionnelle-" rel="directory"&gt;Commission Professionnelle&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Colloque Gestion du Stress apr&#232;s Incident Critique</title>
		<link>http://www.fatcoa.com/Colloque-Gestion-du-Stress-apres</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.fatcoa.com/Colloque-Gestion-du-Stress-apres</guid>
		<dc:date>2007-02-17T08:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jer&#244;me Jouchet [Com. Professionnelle]</dc:creator>



		<description>Au printemps 2006, la FATCOA publiait un dossier professionnel sur la gestion du stress apr&#232;s incident critique. Afin de donner suite &#224; cette &#233;tude, l'association a organis&#233; un colloque sur le m&#234;me th&#232;me le lundi 11 d&#233;cembre au CRNA Sud Est. L'objet de ce colloque &#233;tait de dresser un bilan de ce qui se fait en France en mati&#232;re de gestion du stress apr&#232;s incident critique, mais aussi de profiter de l'exp&#233;rience de nos coll&#232;gues europ&#233;ens. Etaient pr&#233;sents pour animer le d&#233;bat : M Marc BAUMGARTNER, (...)

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&lt;a href="http://www.fatcoa.com/-Critical-Incident-Stress-" rel="directory"&gt;Le C.I.S.M.&lt;/a&gt;


		</description>



		
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