French Air Traffic Controllers' Association

Conférence IFATCA 2010

Jael Roustan [Com.Technique] — 2010-05-05T08:04:29Z

Voici un apercu des sujets techniques abordés pendant la conférence par le comité technique. Les Working Papers du comité technique sont disponibles en version complète ici : Working Papers 1/2 Working Papers 2/2 (dont les Working Papers résumés ci-dessous) Le TOC (Technical and Operational Committee) est composé de 6 pays élus chaque année pour produire un Working Paper sur différents sujets techniques demandés par les pays membres ou par le bureau exécutif de la fédération. Les contrôleurs (...) - Commission Technique

E.E.E Vers un tournant ?

Patrick Hubscher [Communication] — 2010-01-10T20:06:00Z

Initialement, juin aurait dû permettre d'éclaircir l'horizon du projet sauf que la politique s'en est mêlée et notre Directeur des Services de la Navigation Aérienne a été appelé à de plus hautes fonctions en qualité de directeur de cabinet du secrétaire d'état chargé des Transports, Dominique Bussereau. Cette actualité brûlante a empêché la tenue d'un CTP-DSNA mais la nomination de son adjoint au poste de DSNA laisse espérer une certaine continuité. En juin, le chiffrage du programme devait être terminé et par (...) - Environnement Electronique

Lettre d'information sur le Data Link

Jael Roustan [Com.Technique] — 2010-01-09T12:22:55Z

La première publication technique de la fédération concerne les liaisons de données (data link), leur historique, leurs applications et les différentes initiatives européennes et mondiales à la fois pour améliorer surveillance et communications entre pilotes et contrôleurs. Cette lettre d'information a été préparée par la FATCOA à la demande de Marc Baumgartner, président exécutif de la fédération IFATCA, et est disponible en téléchargement ici (...) - Commission Technique

L'arrivée du Datalink en Europe

Jael Roustan [Com.Technique] — 2009-12-13T16:03:00Z

Le datalink, que ce soit pour les communications ou la surveillance, sera prochainement un outil quotidien pour la plupart des contrôleurs européens. Voici un aperçu rapide du cadre européen contraignant la France à équiper nos centres en route pour 2013. Les communications par datalink (CPDLC, Controller Pilot Data Link Communications) pour l'Europe sont spécifiées dans la DLS IR (Data Link Specifications Implementing Rule). C'est un très long document qui décrit ce qui est attendu de la part des (...) - Environnement Electronique

MAESTRO

Jael Roustan [Com.Technique] — 2009-06-10T07:43:29Z

Cet article (rédigé en anglais à l'occasion d'un groupe de travail Eurocontrol pour la préparation d'un outil de séquencement Départs & Arrivées) s'adresse aux contrôleurs curieux de savoir comment fonctionne notre séquenceur Maestro, actuellement déployé à Roissy, Orly et Lyon. VARIOUS CONTROLLERS In Aix en Provence area center, there are upper and lower sectors with an executive and a planner controller in each sector. Aix ACC has no interaction with Maestro. In Lyon approach room, there are : • 1 (...) - Commission Technique

Environnement Electronique ERATO (EEE)

Patrick Hubscher [Communication] — 2009-05-24T21:20:00Z

SESAR, NextGen décrivent deux systèmes du futur censés révolutionner le monde du contrôle aérien. Ces systèmes sont prévus à l'horizon 2020 et les opérationnels que nous sommes devons envisager les multiples retards qui émailleront ces projets. Or d'ici à 2020, le trafic devrait continuer à évoluer d'où des intiatives pour tenter d'y faire face : E.E.E devrait être la réponse française au retard accumulé par notre pays dans le domaine. Un peu d'histoire ERATO (En Route Air Traffic Organizer) évoque pour (...) - Environnement Electronique

ERASMUS

Jael Roustan [Com.Technique] — 2008-10-02T16:57:00Z

Analyser les conflits, détecter des solutions simples par modifications de vitesses et leur envoi automatique aux pilotes... voilà l'idée derrière ERASMUS pour alléger la charge de travail du contrôleur de façon transparente. ERASMUS En-Route Air traffic Soft Management Ultimate System Le 1er octobre 2008, les contrôleurs d'Aix ayant participé aux expérimentations ERASMUS ont été invités à Toulouse pour une présentation des résultats. Nous vous proposons un petit résumé du concept ERASMUS et des (...) - Commission Technique

Participation de la FATCOA au colloque de l'Académie de l'Air et de l'Espace

Olivier Vuillemin [Com. Juridique] — 2007-08-19T16:16:00Z

La FATCOA a été invitée par l'Académie de l'Air et de l'Espace à participer au colloque qu'elle organisait les 6 et 7 juin 2007 à la DGAC sur le thème de « ACCIDENTS AERIENS : L'EXPERTISE JUDICIAIRE, réalités et interrogations ». En plus de traiter de ce point très important dont le département juridique de la FATCOA a fait sa priorité, ce colloque rassemblait une kyrielle d'intervenants majeurs dans les opérations d'expertise : ministère de la justice, avocats, transporteurs, constructeurs, magistrats, (...) - Environnement Electronique

Réunion des Comités IFATCA à Shannon (Irlande)

Jael Roustan [Com.Technique] — 2007-02-17T16:47:00Z

Du 22 au 24 janvier 2007 se sont tenues au centre de contrôle de Shannon (Irlande) les réunions du Comité Professionnel et Légal (PLC, Professional and Legal Committee) et du Comité Technique et Opérationnel (TOC, Technical and Operations Committee). 35 représentants de différents pays étaient présents (Angleterre, Ecosse, Allemagne, Pays-Bas, Suisse, France, Nouvelle Zélande, Australie, Afrique du Sud, Etats-Unis, etc…) Le Comité Professionnel et Légal traite des conditions de travail des (...) - Commission Technique